10 月 8 日，懂车帝发布的一则实测视频引发广泛关注：三辆全新尊界 V800 在 100km/h 至 0 的紧急制动测试中，刹车踏板支架 ( 即制动踏板支架底座 ) 全部发生断裂。当晚，尊界汽车发布情况说明，称将 " 进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择 "，同时将此次测试定性为 " 非标准的极端测试工况 "。事件同时波及资本市场，尊界制造商江淮汽车 ( 600418.SH ) 当日盘中跌停。

9 日上午，客服向记者给出具体时间表：预计 10 月底确认升级方案，11 月陆续启动；尚未发运的车辆将直接使用升级后的制动踏板进行生产，新订单车主提车时拿到的便是配备优化部件的车辆。对于已交付车主，升级流程为 " 车主如有需要，官方对接就近的用户中心联系安排 "，客服强调升级免费，明确表示此次行动不是 " 召回 "。

而当记者追问 " 车主没关注到新闻，如何保证安全 " 时，客服回应称，制动系统 " 按照高于国家标准和行业标准的技术要求去完成开发验证 "，并称 " 希望为用户提供更高的安全冗余 "。

门店现场：销售确认会升级，但“具体怎么改不知道”

在郑州中福汽车城鸿蒙智行授权用户中心，展厅里，记者一行是仅有的看车顾客。销售在介绍车辆时讲解配置、续航、价格，并未主动提及踏板事件。