受国内政治阻力、港口拒收等因素制约，俄罗斯柴油难以顺利进入美国本土。随着乌克兰再度打击俄炼厂，俄柴油出口的增长恐怕只是昙花一现。

美国总统特朗普试图压低柴油价格的举措，意外推动俄罗斯上月柴油出口量翻倍。不过，尽管特朗普宣布放宽对俄燃油制裁，相关货物至今仍未进入美国市场。由于支持乌克兰的一方持续阻止油轮交付俄罗斯柴油，原本计划运往美国的部分船只已改变航向。

大宗商品数据机构 Kpler 数据显示，俄罗斯 10 月柴油出口量升至每日 27.1 万桶，高于 9 月的 13.5 万桶。出口增长发生在美国向乌克兰施压、要求其停止袭击俄罗斯炼油厂之后，也是在特朗普 10 月 9 日宣布与俄罗斯总统普京达成协议、立即向美国及全球市场增加燃油供应之后。

尽管俄罗斯柴油尚未进入美国，但出口已增加至巴西、土耳其及其他地区。白宫一名官员向英国《金融时报》表示，俄罗斯柴油进入全球市场将增加供应，有助于降低美国及其他国家的燃油价格，这符合特朗普与普京达成的协议。

" 正如总统所说，这是一项面向全世界的协议。协议旨在增加全球柴油供应，降低美国和世界各地的价格，而这正是协议将实现的目标。" 该官员表示。

原定运往美国的油轮改道，地方政府警告港口拒收

俄罗斯柴油进入美国市场仍面临阻力。过去几周，至少两艘原本计划驶往美国的油轮改变了航线。船舶追踪数据显示，目前仍有一艘装载俄罗斯柴油的油轮停留在美国东海岸附近，等待买家。

白宫官员称，政府仍在与这艘名为 Agioi Fanendes 的油轮所有者进行谈判。

特朗普与普京达成的协议引发美国国会民主党议员及部分共和党议员不满。他们质疑协议可能违法，并要求特朗普撤销相关安排。

新泽西州州长米基 · 谢里尔（Mikie Sherrill）本月致信该州港口和码头运营商，警告他们拒绝接收任何装载俄罗斯柴油的油轮，否则可能面临严厉处罚。新泽西州的港口是运往纽约港货物的重要交付地点。

炼油厂恢复生产受阻，俄罗斯柴油出口前景料将转弱

咨询机构 Energy Aspects 地缘政治主管理查德 · 布朗兹（Richard Bronze）表示，该机构数据显示，俄罗斯柴油出口量从今年 9 月的每日 12 万桶升至 10 月的每日 26 万桶。不过，这仍远低于过去五年 10 月平均每日约 70 万桶的水平。

他认为，过去两个月出口增加，主要反映出乌克兰暂停袭击后，俄罗斯炼油厂得以提高产量。如果要归因于政策因素，美国施压以及特朗普宣布能源停火的举措是重要原因。

乌克兰于 10 月 30 日结束为期两周的停火，再次袭击俄罗斯炼油厂。与此同时，负责能源事务的俄罗斯副总理亚历山大 · 诺瓦克（Alexander Novak）表示，俄罗斯已将柴油出口禁令延长至明年 1 月底，但将保留部分例外情况。

布朗兹预计，未来几个月俄罗斯柴油出口将 " 非常低迷 "。

Kpler 分析师苏米特 · 里托利亚（Sumit Ritolia）则表示，俄罗斯接下来将优先保障国内燃料供应。该国汽油供应也开始趋紧，并已启动配给措施。

他指出，俄罗斯炼油厂运营仍面临巨大压力，预计短期炼油量将维持在每日约 400 万桶，随着乌克兰袭击持续，产能大幅恢复的可能性有限。