周三宣布，将向CEO埃隆·马斯克的人工智能公司 xAI 投资 20 亿美元，并表示其 Cybercab 无人出租车的生产计划正按计划于今年实现。

　　这一消息印证了马斯克将特斯拉从电动汽车制造商转型为人工智能公司的计划，而人工智能正是该公司市值达到约1.5万亿美元的关键所在。特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾表示，特斯拉也在加紧生产人形机器人，这是其一系列工厂投资计划的一部分，这些投资将使公司今年的资本支出超过200亿美元。这一数字是2025年85亿美元的两倍多。

　　马斯克表示，预计到今年年底，全自动驾驶车辆将在美国四分之一至一半的地区投入使用，尽管他此前曾多次对自动驾驶出租车的推广情况做出错误预测，

　　特斯拉的核心电动汽车业务目前仍为公司带来大部分收入，但因竞争对手纷纷推出更新、价格更低的车型，该业务已面临压力。此外，针对电动汽车的美国税收优惠政策也已终止，而马斯克的极右翼政治言论也导致一些客户对其产生抵触情绪。

　　2025 年，特斯拉的营收下降了约 3%，降至约 948.3 亿美元，这是该公司营收首次出现年度下滑。

　　为了维持销量，特斯拉主要依靠折扣和激励措施，并推出了其畅销车型的低价版本。据 Visible Alpha 数据显示，华尔街预计该公司在 2026 年将交付 177 万辆汽车，增长 8.2%。

　　该公司去年第四季度每股调整后盈利为 50 美分，超过了华尔街预期的 45 美分。该季度净利润下降 61%至 8.4 亿美元。

　　尽管销售有所下降，但据 Visible Alpha 称，该公司剔除监管补贴后的汽车业务毛利率达到了 17.9%，高于一年前的 13.6%，也远超预期的约 14.3%。

　　其能源生产和存储业务表现尤为出色，得益于对用于支持可再生能源和稳定电力网络的电网级电池的持续需求。

　　去年第四季度，特斯拉能源生产和存储部门的营收增长了 25.5%，达到创纪录的 38.4 亿美元，超过了分析师预测的 34.6 亿美元。